7月19日中午12:57,台湾高速公路2号桃园机场联络道西向约3公里处,一辆游览车因不明原因撞上护栏发生车祸,随即整辆车燃烧,车内26人全部罹难。
类似的起火事故并非第一次发生,面对险情,我们又该如何逃生?
昨天下午,在高新区消防大队的操场,本报记者与消防官兵共同上阵,亲测网传中的逃生砸窗工具到底靠谱不靠谱。
时间:7月21日下午3:00
地点:高新区凌云路666号高新区消防大队操场
车辆:一辆公交车,车窗完好,备有完整消防灭火逃生工具
工具:高跟鞋、钥匙、安全锤、灭火器
人员:高新区消防大队专勤班班长朱军、媒体记者
目的:测试各种砸窗逃生可能,提高公交车意外事件发生后逃生几率及获得更加有效的逃生途径
实验过程
消防壮汉测试
A.高跟鞋砸窗,完全没有留下痕迹
朱军拿起高跟鞋,用高跟鞋鞋跟朝车窗右上角用力砸去,连砸十余下,只见玻璃发出“咚咚”的响声,上面留下数个灰印子,用手一抹,玻璃上压根没有任何被砸痕迹。
B.钥匙砸窗很费力,仅留下一个点
换钥匙了。因为钥匙能用上力的地方太小,朱军用大拇指和食指紧紧捏住,朝实验点敲去,记者仔细观察,车窗纹丝不动,敲了十余下,只在上面留下一点敲击的痕迹。
C.安全锤用力砸三下,玻璃全碎了
接下来,朱军取下车窗上方的安全锤,手掌紧握锤柄尾部,将锤子尖端对准车窗玻璃一角,集中力量砸去,第一下,车窗没变化,第二下,车窗震了两下,第三下,只听“啪”的一声,玻璃立刻全部裂开,碎成无数张“蜘蛛网”,但没有掉落。
朱军拿了一块毛巾,将双手裹住,轻轻一推玻璃,瞬间,玻璃纷纷掉落,破窗成功。
D.拎灭火器砸窗有点累,但管用
和轻巧的安全锤相比,灭火器实在有些重,但对硬汉朱军来说,这都不算事。他左手托着灭火器瓶身,右手抓住灭火器阀门,以推送的方法,朝窗玻璃右下角猛地一砸,一秒钟过后,玻璃上出现一块30厘米左右宽的缺口,重复之前推碎玻璃的方法,破窗成功。
普通女乘客测试
安全锤适用所有人
灭火器对女性有难度
消防战士的战斗值自然高,朱军可是一个能轻松举起翻梯的汉子。那么,对于普通乘客来说,这些破窗方法到底实用不实用呢?
记者也进行了同样实验,和朱军一样,无论是高跟鞋还是钥匙,都无法让玻璃破裂,甚至纹丝不动。而使用安全锤,顶多四五下,基本都能将玻璃砸碎,要推掉破碎的玻璃,是个人都可以。至于拎起4公斤重的灭火器砸窗,对女性来说,有点难度,还是需要汉子来完成,测试下来,砸上两三次,就可以成功破窗。
还有,紧急情况下,无需顾虑打碎玻璃会划伤自己,因为现在公交车车窗大多安装的是钢化玻璃,打碎后,玻璃会变成颗粒状,不会造成严重划伤。当然,乘客在砸窗时,也可以用衣物包裹自己双手,在逃生时,将衣物铺在车窗边缘,防止划伤。
实验结果
情况紧急时
安全锤和灭火器最实用
高新区消防大队指导员金杭潮告诉记者,曾有过相关实验,公交车门全部打开,在没有发生踩踏等意外情况下,满载状态也可以在短时间内疏散所有乘客。可如果出现意外,车门未能及时打开,人在潜意识下要么灭火,要么逃生,最佳逃生时间只有短短2分钟,而且,一旦火势过大无法及时扑灭,破窗就成为生存的最终可能。
“钢化玻璃经过特殊处理,只要有一个小孔接触到空气,整块玻璃都会裂开。砸钢化玻璃最重要的不是力气有多大,要看物体作用于玻璃表面的压强。”金杭潮说道,“现在的女士高跟鞋鞋跟大多都垫了一层橡胶,材质较软,硬度小于车窗的钢化玻璃,而且鞋跟不长,敲击力度不能很好地传递到玻璃上。”
此外,在使用安全锤上,也有一定技巧,“应该握住安全锤柄底部摇摆的方式砸窗,要朝车窗玻璃四个角落砸,千万不要在中间位置砸,那样只会使力的作用分散,延长破窗逃生时间。”金杭潮特意提醒道,“在此呼吁市民坐车爱护这类公共设施,不要平时弄坏了,救命时就没有了。”
通讯员郭俊杰记者陈嫣然摄影记者高远 |