近日，记者从慈溪市商务局处获悉，慈溪今年引进的“电咖整车和博氢燃料电池项目”拟在12月初进行土地招拍挂流程。接下来，全球第一个以“甲醇重整制氢燃料电池发电”技术为核心的量产化氢燃料电池生产基地，以及慈溪第一个新能源城市物流车整车生产基地将在慈溪动工建设。

　　整个项目投资总额71.85亿元，是慈溪招商历史上总投资额最大的制造业项目。然而，这么重大的项目，慈溪市商务局只花了3个多月时间就完成了项目选址、商务谈判、签约落地。他们是怎么做到的？

　　记者钟婷婷

　　以“虎口夺食”的狠劲竞得71.85亿大项目

　　电咖整车和博氢燃料电池项目包括总投资21.85亿元的新能源城市物流专用车整车制造项目，和总投资50亿元的甲醇重整制氢燃料电池制造项目。这么重大的一个项目，是怎么落地慈溪的呢？

　　今年3月5日，慈溪市商务局党委书记、局长励映忠获得电咖项目的信息后，带领招商团队多次赶到电咖公司上海研发总部进行探访，抢夺项目。“其实，当时我们有多处选址。但是和励局长接触后，最终还是被他们团队的诚意打动。他跟我说，项目投资不能看一时，要看长远发展。慈溪在汽车零部件制造上有很强的优势，加上慈溪商务局在项目推进时间上给予保证，这使我们很有信心。”电咖汽车董事长兼CEO张海亮坦言，在其他地方商务条件明显高于慈溪的情况下，他毅然说服股东最终选择慈溪，除了慈溪具有完善的产业配套优势，更看重的是慈溪政府的诚信和慈溪干部的实干。

　　6月8日，总投资71.85亿元电咖项目签订框架协议，6月14日签订正式协议书。这时，距离慈溪得知这个项目，仅仅过去了3个多月。

　　穷思苦索、费尽心血只求争取一线商机

　　在这3个月里，慈溪市关于项目洽谈专题活动就高达15次，在项目的推进中做到每个星期有新进展。在商务谈判期间，投资团队和励映忠每天通过电话沟通合同细则。

　　“我们对合同有不理解的，励局长就一条条给我们解释。对企业来说，需要的就是这样实实在在的领导班子。慈溪保证我们在2019年7月完成20000平方米的厂房建设，8月第一台产品生产下线，想办法给我们解决各种问题，真的做到了拎着资金就能建厂房。”全程参与项目谈判的浙江博氢新能源有限公司项目总监张洪满说。

　　招商工作是一个苦活累活，也是考验一个人恒心和韧劲的工作。面对各地对大项目招引四面埋伏、到处围猎的抢夺态势，励映忠敢啃硬骨头，成了慈溪招商团队的“主心骨”。有些大项目在明知有10多个省市正在抢夺的情况下，他仍不放弃最后一线希望，多方联络、跟踪对接，不怕吃“闭门羹”、不惜贴“冷屁股”，穷思苦索、费尽心血只求争取一线商机。团队的同事称他“不是在招商，就是在去招商的路上”。

　　今年1—9月份，慈溪市新批外商投资企业26家，合同利用外资26507万美元，同比增长351%；实际利用外资24050万美元，同比增长43.5%，完成宁波市定24000万美元目标任务的100.2%，提前3个月超额完成全年目标任务，完成速度创历史之最。