不系安全带的比例有所下降

　　事实上，自9月30日起，高速交警宁波支队已根据浙江省高速总队的统一要求，在辖区内开展了不系安全带的整治行动，尽最大努力提升驾驶员、乘客系安全带的意识。

　　高速交警表示，利用服务区、加油站、跨线桥、桥墩、绿化带、可变情报板等全方位张贴、悬挂规范系扣安全带宣传标语，营造安全带管理的氛围，并坚持以教育为主，做好现场安全带管理工作。

　　他们在收费站开展安全带整治行动时，会对现场后排未系安全带的乘客做出提醒教育，还会邀请部分未系安全带的乘客，参与到民警的执勤执法中来，让乘客与民警一同对过往未安全带的司乘人员做出提醒教育。与此同时，交警还通过多种媒体渠道，发布安全带宣传提醒和安全带事故警示。

　　那么，这一个多月，整治行动效果如何呢？

　　宁波高速交警在10月31日再次开展了安全带现场调查。结果发现，相较于整治行动前（9月18日）第一次现场调查的情况，司乘人员几乎不系安全带的比例，已经从20%下降到7%，偶尔系安全带的比例从25%下降到5%，安全带宣传教育信息到达率从11%上升至40%。

　　11日开始

　　后排乘客不系安全带也要处罚了

　　虽然经过前期的整治行动，乘客、驾驶员系扣意识有很大提升，但是，在执勤中交警也发现，小客车后排乘客系扣率仍不乐观，乘客安全带系戴意识仍需提升，而因未系安全带在事故中受伤的情况，也时有发生。

　　10 月18日晚上18时20分，杭甬高速宁波方向284公里（余姚至大隐路段）发生一起三车追尾事故，一辆黑色轿车径直追尾前方行驶的两辆车，导致三车不同程 度受损，而黑色轿车上的后排有乘客受伤。在后续的事故处理中，黑色轿车驾驶俞师傅告诉交警，他当时从杭州前往宁海，路过事发路段时，由于路面施工，路过车 辆纷纷减速缓行，由于自己注意力不集中，未注意到前车减速的情况，未及时采取制动，才与前车发生了相撞。而坐在车辆后排的，是俞师傅的父亲，因事发时并未 系安全带，导致他的头部与前排座位发生碰撞，受伤流血。幸好经过医生检查，俞师傅的父亲并无生命危险，不过因伤口较大，还是缝了10针。

注意

　　高速交警表示，如今，驾驶员和副驾驶座上的乘客系安全带的行为已相对普及，但后排乘客系安全带的意识仍有待提高。从11月11日起，交警将在高速公路出入口、服务区开展专项整治行动，严查未系安全带违法行为，查获一例，处罚一例，曝光一例，驾驶人未按规定使用安全带的，罚款200元，记2分；乘客不按规定系安全带的，对违法当事人将罚款50元。