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一、活动目的 地铁工程渗漏水是现今国内较常见的一种工程缺陷,尤其是在多雨及地下水位较高的宁波地区,它不仅与地下工程的周边地质水文环境、结构特点、防水设计方案、防水材料等有关,还与结构混凝土性能、施工方案、施工工艺等有关,地铁工程渗漏水的防治是一个系统问题。根据“以防为主、刚柔结合、多道防线、因地制宜、综合治理”的设计原则,从宁波市轨道交通3号线一期工程中的最早一批建设的标准车站及重点车站中,选取3个站点,进行防水体系方案征集。为宁波轨道交通后续工程建设提供可借鉴的、更为科学、合理、适用的防水体系方案,同时也为集团公司了解目前国内最新的结构防水设计、施工工艺及各单位的技术水平提供一个平台,充分吸收、学习各单位的优秀经验,特组织此次面向全国范围的3号线一期工程车站防水体系方案征集。 二、活动范围 全国范围内具有建筑防水二级资质的专业防水队伍。 三、活动安排 1、站点选择 本次选取3号线一期工程中三个车站作为试点,分别为麦德龙站、曙光路站和鄞州大道站。 2、防水体系方案征集阶段 参评单位于12月5日之前到指挥部取得报名站点相应资料,于12月20日之前将制订完成的防水体系试验实施组织方案报送至集团公司。方案内容应包括但不限于以下几点:(1)对应工点的特点、重难点分析;(2)防水体系设计、施工、维保等的组织筹划(明确与土建单位的施工界面及工作责任、财务预算);(3)重难点应对措施;(4)建议。原则上方案的字数控制在10000字以内,每份方案按A3纸印刷装订成册,并编制目录,逐页标注连续页码,封面提倡使用软封面。共需五份。 3、后续实施阶段 如发现特别优秀的防水体系方案(原则上不多于3个),则引进该方案的提供单位,现场实施该方案。 |